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时间:2018-7-21,阅读:225,发布企业:深圳南方易购电子有限公司, 资讯类别:会员资讯
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但德国电动车的销售情况与特斯拉的不景气恰恰相反。德国联邦交通管理局给出的数据显示,今年上半年,德国电动汽车销量增长64%,累计售出17234辆纯电动车,位居欧盟五大汽车市场之首。混合动力汽车以及插电式混合动力车的销量也有大增,分别为60904辆与16683辆。

从全球市场来看,特斯拉的交付量也令人担忧。第二季度,特斯拉交付总量达到40740辆车,其中Model 3有18440辆,占交付量的45%左右。Model S以及Model X在第二季度的交付量分别为10930辆与11370辆。

产能不足,在德销量大跌,资本市场的反应同样不乐观。今年一季度出现历史上最大的单季净亏损,净亏损7.85亿美元,去年同期的净亏损3.97亿美元,亏损同比扩大97.7%;每股亏损4.19美元。与2017年6月特斯拉公司股价峰值389.61相比,股价已经下跌近16%,而在过去的一个月内累计下跌了8%。

然而,特斯拉依然坚持着对Model 3实现毛利率为25%的长期目标。按照其预想,Model 3的产能增长及与之相关的利润增长能够为特斯拉带来新动力。在生产和交付量较为稳定的情况下,特斯拉认为第三季度业绩会有所回升。特斯拉方面预计,截止下月底,Model 3的周产量将增加到6000辆。特斯拉还预计电池相关业务的收入将增加,促使预期毛利率转负为正。


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